Pemantauan dilakukan untuk memastikan kelancaran mobilitas masyarakat selama momentum Lebaran. Berdasarkan hasil pemantauan, kondisi lalu lintas secara umum masih terkendali, baik di jalan tol maupun arteri. Kepadatan sempat terjadi di sejumlah titik, namun dapat diurai melalui rekayasa lalu lintas.

“Update terakhir lalu lintas, baik di jalan tol maupun arteri, terpantau terkendali. Untuk di jalan tol, pada pukul 11.00 sempat terjadi peningkatan arus sehingga di Cikampek, dari kilometer 57 sampai 70, dilakukan rekayasa lalu lintas,” kata Kakorlantas.

Penerapan rekayasa lalu lintas dinilai efektif dalam mengurai kepadatan kendaraan. Upaya tersebut dilakukan secara situasional dengan mempertimbangkan volume kendaraan di lapangan. Hasilnya, arus kendaraan tetap dapat bergerak dengan lancar dan terkendali.

Selain fokus pada arus mudik, Polri juga menyiapkan langkah antisipasi menghadapi arus balik Lebaran.

Berdasarkan proyeksi distribusi kendaraan, sekitar 66 persen kendaraan diperkirakan menuju wilayah Jawa Tengah. Sementara itu, sekitar 30 hingga 35 persen lainnya mengarah ke Jawa Barat.

“Selanjutnya, terkait antisipasi pascalebaran, potensi aglomerasi di sejumlah wilayah seperti Solo Raya, Semarang Raya, Jabodetabek, Bali, dan Malang Raya telah diantisipasi. Seluruh Polda telah menyiapkan pengamanan melalui pos pengamanan, pos pelayanan, dan pos terpadu,” tutur dia.

The post Arus Mudik Lebaran 2026 Terpantau Terkendali, Kakorlantas Ungkap Strategi Rahasia Hadapi Puncak Arus Balik! appeared first on seketika.com.

“Arus balik Lebaran diprediksi terjadi pada tanggal 5 atau 6 April, oleh karena itu kami akan melakukan langkah-langkah strategis bersama semua stakeholder terkait tata kelola rekayasa lalu lintas,” kata Kakorlantas.

Penerapan contraflow akan dimulai dari KM 70 hingga KM 47 Tol Jakarta-Cikampek. Apabila arus lalu lintas masih tinggi, contraflow akan diperpanjang hingga KM 36.

“Contraflow akan dimulai dari KM 70 hingga KM 47, dan jika diperlukan, akan diperpanjang hingga KM 36. Kami akan terus memantau traffic counting dan visual ratio di lapangan,” jelas Kakorlantas pada Rabu (2/4/2025).

Selain contraflow, pihaknya juga akan menerapkan one way lokal tahap pertama dari KM 188 Palimanan hingga KM 70 Cikatama. Jika arus kendaraan tetap tinggi, skema contraflow tahap kedua akan diberlakukan dari KM 246 hingga KM 188.

The post Penerapan Skema Contraflow dan One Way Lokal dan Nasional di Arus Balik Lebaran 2025 appeared first on seketika.com.

“Hasil dari pengakuan trayek travel tersebut Sopir dari kendaran Grandmax ini tidak ada jeda waktu istirahat selama tiga hari terakhir dengan rute Ciamis – Jakarta dan Jakarta – Ciamis,”

Seketika.com, Jakarta – Brigjen Pol. Trunoyudho Wisnu, Divisi Humas Mabes Polri, mengungkapkan hasil penyelidikan mengenai kecelakaan fatal di Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) KM 58B, pada Senin, (8/04/2024).

Penyebab kecelakaan tersebut adalah kejadian microsleep yang dialami oleh pengemudi kendaraan Grandmax, yang menyebabkan masuknya kendaraan ke jalur contraflow di KM 58 dan berujung pada kecelakaan maut.

“Hasil dari pengakuan trayek travel tersebut Sopir dari kendaran Grandmax ini tidak ada jeda waktu istirahat selama tiga hari terakhir dengan rute Ciamis – Jakarta dan Jakarta – Ciamis,” ungkap Karopenmas Humas Polri, di Kantor Jasa Marga Cikampek Utama pada Kamis, 11 April 2024.

Sebanyak 14 korban tewas dievakuasi, di antaranya 11 jenazah dipindahkan dari RSUD Karawang ke RS Kramat Jati Jakarta karena keterbatasan fasilitas di RSUD setempat.

“Keterbatasan sarana dan prasarana pemulasaran jenazah di RSUD Karawang memicu kekhawatiran akan proses pembusukan yang cepat,” jelas Karopenmas.

Diperkirakan hasil identifikasi DNA baru akan tersedia pada Senin, 15 April 2024, sehingga pemindahan jenazah dilakukan menggunakan 6 unit kendaraan ambulance dari RSUD Karawang ke RS Kramat Jati.

The post Polri Ungkap Penyebab Sementara Kecelakaan Fatal di Tol Jakarta-Cikampek KM 58B appeared first on seketika.com.