Penghargaan diterima langsung oleh Direktur Bisnis dan Pemanfaatan Aset Transjakarta, Fadly Hasan, dalam ajang prestisius yang diselenggarakan oleh MarkPlus, Inc. di Ballroom Djakarta Theater, Jakarta Pusat.

Mengusung tema ‘Branding in the Age of AI’, penghargaan ini diberikan kepada merek-merek yang dinilai paling progresif dalam mengadopsi teknologi digital untuk memperkuat hubungan dengan pelanggan.

Fadly mengatakan, pencapaian ini merupakan bentuk apresiasi atas kepercayaan masyarakat sekaligus menjadi pemantik bagi kami untuk terus bertransformasi.

“Di era digital ini, Transjakarta berkomitmen menghadirkan layanan yang tidak hanya luas jangkauannya, tetapi juga cerdas dan efisien melalui integrasi kecerdasan buatan (AI) ke dalam ekosistem transportasi kami,” ujarnya, Senin (20/4).

Ia menyampaikan, Transjakarta telah mengimplementasikan teknologi AI melalui beberapa pilar utama sebagai langkah konkret dalam digitalisasi, yakni:

Optimalisasi Mobilitas via Aplikasi TJ: Pelanggan kini dapat menikmati pemantauan posisi bus secara real-time yang lebih presisi, memungkinkan perencanaan perjalanan yang lebih akurat dan efisien bagi jutaan warga Jakarta.

The post Transjakarta Sabet WOW Brand 2026, Bukti Transformasi AI Dongkrak Kepercayaan Pelanggan appeared first on seketika.com.

Implementasi sistem booking seat (pemesanan kursi) adalah inovasi yang dihadirkan untuk memberikan kepastian tempat duduk serta pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, pasti, dan terencana bagi pelanggan.

Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transportasi Jakarta, Ayu Wardhani mengatakan, perusahaan mendengar seluruh masukan pelanggan sebagai dasar perbaikan layanan, dan telah mengambil langkah-langkah teknis dan strategis untuk memastikan pengalaman pelanggan yang lebih baik.

“Kami menghargai kesabaran pelanggan dan terus berupaya memberikan layanan transportasi premium yang nyaman, aman, dan terpercaya,” ujarnya, Kamis (16/4).

Adapun optimalisasi layanan teknis dan informasi yang dilakukan Transjakarta adalah sebagai berikut:

Pemesanan Melalui Aplikasi:

Pelanggan tetap bisa melakukan pemesanan saat hari H keberangkatan, jika kursi masih tersedia.

Untuk memudahkan pelanggan melakukan perencanaan perjalanan, pemesanan kursi Royaltrans melalui aplikasi TJ: Transjakarta bisa dilakukan mulai H-7 keberangkatan.

The post Hari Pertama Booking Royaltrans, Ini Penjelasan dan Langkah Cepat Transjakarta appeared first on seketika.com.

Program ini berlaku selama satu hari penuh pada 27 Maret 2026 pukul 00.00 hingga 23.59 WIB, dan dapat dinikmati oleh pelanggan yang melakukan pembayaran melalui aplikasi TJ:Transjakarta.

Kebijakan tarif spesial ini merupakan bentuk apresiasi Transjakarta kepada masyarakat yang telah setia menggunakan layanan transportasi publik, sekaligus mendorong adopsi ekosistem digital dalam layanan transportasi perkotaan.

Kepala Departemen Hubungan Masyarakat dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani, mengatakan momentum ulang tahun ke-12 ini menjadi refleksi perjalanan Transjakarta dalam menghadirkan layanan transportasi yang semakin terintegrasi, inklusif, dan berbasis teknologi.

“Program tarif Rp12 ini kami hadirkan sebagai bentuk terima kasih kepada pelanggan setia Transjakarta. Kami juga ingin mengajak masyarakat untuk semakin memanfaatkan kemudahan layanan digital melalui aplikasi TJ:Transjakarta,” ujarnya, Jumat (27/3).

Melalui aplikasi TJ:Transjakarta, pelanggan dapat menikmati kemudahan dalam melakukan pembayaran, mengakses informasi rute, hingga merencanakan perjalanan secara lebih praktis.

Transjakarta mengimbau pelanggan untuk mengunduh aplikasi TJ:Transjakarta melalui perangkat masing-masing sebelum tanggal pelaksanaan, guna memastikan kelancaran dalam menikmati program tarif spesial ini.

“Sebagai tulang punggung transportasi publik di Jakarta, Transjakarta akan terus berkomitmen untuk memberikan layanan yang aman, nyaman, dan terjangkau bagi seluruh masyarakat,” tandasnya.

The post Tarif Transjakarta Cuma Rp12 Seharian! Ini Cara Nikmatinya di HUT ke-12 appeared first on seketika.com.

Melalui platform SYNTRA yang terintegrasi dengan Advanced Driver Assistance System – Driver Monitoring System (ADAS-DMS), teknologi tersebut berfungsi untuk membantu mendeteksi potensi risiko selama operasional, seperti kelelahan, distraksi, hingga indikasi microsleep pada pramudi secara real-time.

Sistem akan memberikan peringatan langsung kepada pramudi serta notifikasi kepada pusat kontrol operasional apabila sistem mendeteksi adanya potensi gangguan konsentrasi atau kelelahan, untuk mendukung langkah mitigasi yang cepat dan tepat.

Saat ini, sekitar 2.000 armada Transjakarta telah dilengkapi dengan teknologi ADAS- DMS.

Sementara itu, dari total lebih dari 5.000 armada, sekitar 3.000 armada lainnya akan dilengkapi secara bertahap.

Direktur Pelayanan dan Teknologi Informasi PT Transportasi Jakarta, Raditya Rusdi mengatakan, Transjakarta menargetkan percepatan implementasi tahun ini, agar teknologi keselamatan tersebut dapat diterapkan secara lebih luas di seluruh armada.

Selain penguatan pemantauan saat armada beroperasi, Transjakarta juga tengah melakukan uji coba teknologi pendeteksi pola tidur dan tingkat stres pramudi.

“Sekitar 2.000 armada telah dilengkapi teknologi tersebut, dan tahun ini kami akan mempercepat implementasinya ke seluruh armada tahun ini. Di saat yang sama, kami juga sedang melakukan trial teknologi pendeteksi pola tidur dan tingkat stres pramudi agar langkah pencegahan bisa dilakukan lebih dini, bahkan sebelum pramudi mulai bertugas,” ujar Raditya Rusdi, Selasa (17/3).

The post Transjakarta Gunakan AI SYNTRA Pantau Kelelahan Sopir, Keselamatan Penumpang Jadi Prioritas appeared first on seketika.com.

Pelanggan Transjakarta dapat menggunakan aplikasi BRImo untuk melakukan pembelian tiket Transjakarta dengan QRIS Tap mulai Selasa (10/3).

Direktur Bisnis dan Pemanfaatan Aset PT Transportasi Jakarta, Fadly Hasan mengatakan, Transjakarta terus berupaya menghadirkan inovasi layanan berbasis digital guna meningkatkan kenyamanan pelanggan.

Ia menyampaikan, kerja sama strategis ini dilakukan untuk memudahkan pelanggan dalam melakukan transaksi pembayaran transportasi publik secara lebih praktis, cepat, dan inklusif.

Menurutnya, melalui pemanfaatan teknologi QRIS Tap, pelanggan kini memiliki alternatif metode pembayaran yang semakin beragam tanpa perlu menggunakan kartu fisik.

“Kolaborasi dengan BRI melalui fitur QRIS Tap di aplikasi BRImo ini diharapkan dapat memberikan kemudahan akses pembayaran bagi masyarakat serta mendukung ekosistem transportasi publik yang semakin terintegrasi,” ujarnya, Rabu (11/3).

Fadly menjelaskan, inisiatif ini menjadi bagian dari komitmen Transjakarta dalam mendukung program digitalisasi sistem pembayaran nasional. Saat ini, penggunaan QRIS Tap BRImo sudah dapat diakses pada 568 gate dari total 14 koridor BRT Transjakarta dan 1.950 perangkat tap on bus (ToB) pada bus non-BRT.

The post Kini Bayar Tiket Transjakarta Cuma Tap BRImo! Cara Cepat dan Praktis Pakai QRIS Tap appeared first on seketika.com.

Rute baru tersebut akan melayani trayek Blok M–Bandara (SH2) sebagai tambahan layanan selain rute Kalideres–Bandara (SH1) yang sudah lebih dulu beroperasi.

Direktur Utama PT Transjakarta, Welfizon Yuza mengatakan, persiapan administrasi dan teknis saat ini terus berjalan.

Ia menyampaikan, Transjakarta telah bertemu dengan Angkasa Pura untuk membahas kerja sama operasional pekan lalu.

Draf nota kesepahaman (MOU) juga telah ditandatangani oleh pihak Transjakarta dan kini dalam proses penandatanganan di Angkasa Pura.

Menurutnya, pada prinsipnya Angkasa Pura mendukung penuh kehadiran rute baru tersebut karena akan menambah alternatif transportasi masyarakat dari dan menuju bandara.

“Namun, terdapat sejumlah penyesuaian yang masih dibahas, terutama terkait pengaturan arus kendaraan di area terminal serta integrasi dengan moda internal bandara seperti Kalayang yang melayani perpindahan antarterminal,” ungkapnya, Kamis (5/3).

Welfizon menjelaskan, Transjakarta akan mendorong percepatan perizinan di Kementerian Perhubungan setelah proses MOU rampung.

The post Transjakarta Luncurkan Rute Baru Blok M–Bandara, Mudik Lebaran Makin Lancar! appeared first on seketika.com.

Menurut Aziz, Transjakarta telah melakukan sejumlah terobosan untuk meningkatkan keselamatan pelanggan. Salah satunya adalah pemasangan kamera di dalam bus yang mampu mendeteksi kondisi pengemudi, termasuk saat sopir mengalami kelelahan atau mengantuk.

Ia menjelaskan, inovasi tersebut diketahui saat Komisi B melakukan kunjungan kerja ke PT Transjakarta beberapa waktu lalu. Langkah itu dinilai patut diapresiasi karena menjadi bagian dari upaya pencegahan kecelakaan.

Namun demikian, Aziz menilai, penerapan teknologi tersebut belum merata di seluruh armada.

“Inovasi ini bagus, tetapi belum semua kendaraan dilengkapi perangkat tersebut. Karena itu, implementasinya perlu segera dimatangkan dan diterapkan di seluruh armada agar kejadian serupa tidak terulang,” ujar Aziz, Rabu (25/2).

Ia juga mendorong Transjakarta untuk terus berbenah dengan memperkuat sistem pengawasan serta meningkatkan kualitas dan kesiapan pengemudi sebelum bertugas.

“Jika pengemudi dalam kondisi tidak siap, seharusnya tidak diperkenankan membawa kendaraan. Sistem kontrol harus diperkuat agar keselamatan penumpang benar-benar terjamin,” katanya.

The post Kecelakaan Koridor 13 Jadi Alarm! DPRD DKI Desak PT Transportasi Jakarta Pasang Teknologi Anti-Kantuk di Semua Bus appeared first on seketika.com.

Hal itu terlihat dari penguatan layanan dasar, seperti transportasi publik, pengendalian banjir, serta penataan kawasan padat dan ruang terbuka hijau.

Dikatakan Wibi, perluasan layanan Transjabodetabek dan penguatan integrasi antarmoda menjadi langkah strategis untuk menjawab persoalan kemacetan lintas wilayah.

Ia menegaskan, persoalan mobilitas Jakarta tidak bisa diselesaikan secara parsial, melainkan membutuhkan pendekatan aglomerasi yang terintegrasi.

“Ke depan, DPRD mendorong agar program-program tersebut tidak hanya berhenti pada seremoni atau perencanaan, tetapi benar-benar konsisten dalam eksekusi, tepat sasaran, dan terukur dampaknya. Transparansi anggaran, percepatan belanja infrastruktur, serta penguatan pengawasan lapangan harus menjadi prioritas,” ujar Wibi, Jumat (20/2).

Terkait penanggulangan banjir, Wibi menyebut normalisasi sungai masih menjadi instrumen penting, khususnya di titik-titik rawan seperti aliran sungai utama dan kawasan hilir.

Namun, langkah tersebut perlu dibarengi dengan naturalisasi, pembangunan waduk atau situ, optimalisasi pompa, serta pembenahan drainase lingkungan.

The post Setahun Pramono–Rano Pimpin Jakarta, DPRD Beberkan Capaian Transportasi dan Banjir appeared first on seketika.com.

Direktur Utama PT Transjakarta, Welfizon Yuza, mengatakan lonjakan pelanggan tersebut dicapai di tengah tantangan inflasi dan kenaikan upah minimum, tanpa mengorbankan efisiensi operasional perusahaan.

“Subsidi per pelanggan tetap konstan dibandingkan tahun sebelumnya, bahkan turun 14 persen dibandingkan 2022,” ujar Welfizon, Jumat (6/2/2026).

Menurut Welfizon, keberhasilan Transjakarta tidak lepas dari dukungan penuh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sebagai pemegang saham mayoritas, serta hasil dari transformasi fundamental yang dijalankan perusahaan.

“Kami tidak hanya mengejar ekspansi kuantitas, tetapi juga kualitas. Melalui digitalisasi dan penguatan tata kelola, kami membuktikan bahwa layanan publik berskala besar tetap dapat dikelola secara efisien dan bertanggung jawab,” katanya.

Dari sisi keselamatan, Transjakarta mencatat penurunan accident rate hingga 40 persen dalam tiga tahun terakhir. Pada 2025, indikator keselamatan mencapai titik terendah dengan skor 0,33, menunjukkan peningkatan kinerja yang konsisten dari tahun ke tahun.

Transjakarta juga terus beradaptasi dengan kebutuhan zaman melalui dua pilar utama, yakni Transformasi Digital dan Armada Ramah Lingkungan.

The post Transjakarta Tutup 2025 dengan 413 Juta Pelanggan, Bus Listrik dan Digitalisasi Jadi Kunci appeared first on seketika.com.

Sepanjang tahun operasional 2025, Transjakarta mencatat 6.793 barang tertinggal di seluruh ekosistem layanan, mulai dari bus hingga halte.

Dari jumlah tersebut, 1.802 barang berhasil dikembalikan kepada pemiliknya melalui proses verifikasi yang ketat, transparan, dan terdokumentasi secara digital.

Berdasarkan data operasional perusahaan, layanan BRT Koridor 1 (Blok M–Kota) serta Halte Integrasi CSW menjadi titik dengan intensitas temuan barang tertinggi.

Kedua lokasi tersebut merupakan simpul mobilitas utama dengan volume pelanggan harian yang tinggi.

Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan dan Hubungan Masyarakat Transjakarta, Tjahyadi, menegaskan bahwa penguatan sistem Lost and Found bukan sekadar prosedur operasional rutin, melainkan bentuk komitmen perusahaan dalam melindungi hak-hak pelanggan.

“Hal ini merupakan manifestasi dari nilai akuntabilitas Transjakarta. Kami ingin memastikan setiap barang milik pelanggan dikelola dengan standar integritas tinggi, sehingga memberikan kepastian dan perlindungan bagi masyarakat pengguna jasa kami,” ujar Tjahyadi, Kamis (15/1).

The post Transjakarta Perkuat Sistem Lost and Found, 6.793 Barang Tertinggal Tercatat Sepanjang 2025 appeared first on seketika.com.