Berdasarkan data pelayaran, setidaknya delapan kapal termasuk tiga kapal tanker yang terkait dengan Iran masih melintasi jalur strategis tersebut.

Blokade ini diumumkan oleh Presiden AS, Donald Trump, pada Minggu (13/4/2026), menyusul gagalnya perundingan damai antara AS dan Iran yang berlangsung di Islamabad, Pakistan.

Blokade diberlakukan sebagai respons atas kebuntuan diplomatik antara kedua negara. Langkah ini bertujuan menekan aktivitas ekonomi Iran, khususnya ekspor energi melalui jalur laut.

Namun, di lapangan, implementasi blokade belum sepenuhnya menghentikan aktivitas pelayaran.

Peristiwa ini terjadi di Selat Hormuz jalur vital perdagangan energi global sejak Senin (14/4/2026) pukul 14.00 GMT.

Sebelum konflik meningkat pada 28 Februari 2026, lebih dari 130 kapal melintasi selat ini setiap hari. Kini, jumlah tersebut menurun drastis.

The post Blokade AS di Selat Hormuz Dimulai: Kapal Tetap Lolos, Ini Fakta Mengejutkan Hari Pertama appeared first on seketika.com.

Data dari Lloyd’s List Intelligence menunjukkan, sebanyak 89 kapal tercatat melintas antara 1 hingga 15 Maret.

Angka ini memang jauh menurun dibandingkan kondisi normal sebelum perang yang mencapai 100–135 kapal per hari. Namun, lalu lintas tersebut menegaskan bahwa aktivitas ekspor minyak belum sepenuhnya berhenti.

Selat Hormuz sendiri merupakan jalur strategis yang memasok sekitar 20% kebutuhan minyak mentah global. Sejak konflik meningkat, setidaknya 20 kapal dilaporkan diserang di kawasan tersebut, menyebabkan sebagian besar pengiriman terhenti.

Menurut laporan tersebut, banyak kapal yang melintas melakukan apa yang disebut sebagai “transit gelap”, yakni upaya menghindari pelacakan dan sanksi Barat. Kapal-kapal ini diduga memiliki keterkaitan dengan Iran.

Selain itu, sejumlah kapal dari India dan Pakistan juga berhasil melintasi selat, diduga berkat jalur diplomasi. Menteri Luar Negeri India, Subrahmanyam Jaishankar, mengonfirmasi bahwa kapal LPG India dapat melintas setelah adanya pembicaraan dengan Iran.

Analis menyebut Iran kemungkinan telah menciptakan “koridor aman” terbatas, yang memungkinkan kapal tertentu melintas dekat wilayah pantainya dengan tingkat perlindungan tertentu.

The post Selat Hormuz Ditutup, Tapi 90 Kapal Misterius Lolos: Siapa Bermain di Balik Perang Minyak Iran? appeared first on seketika.com.

Menurut laporan dari Caliber, kapal pertama yang terbakar adalah kapal tanker produk olahan berbendera Singapura dengan nama Hafnia Nile. Kapal kedua adalah kapal tanker minyak mentah bernama Ceres I, yang berlayar di bawah bendera São Tomé dan Príncipe. Insiden ini terjadi di 55 kilometer timur laut Pedra Branca, di pintu masuk timur Selat Singapura.

Penyebab kebakaran tersebut belum diketahui, tetapi Badan Penegakan Maritim Malaysia menyebut insiden ini merupakan akibat dari tabrakan antara kedua kapal.

Otoritas Maritim Singapura telah mengerahkan kapal-kapal terdekat dan kapal Angkatan Laut, RSS Supreme, untuk membantu upaya penyelamatan. Singapura juga melibatkan helikopter dalam misi pencarian dan penyelamatan korban.

Laporan terbaru dari Otoritas Maritim Singapura menyebutkan, 16 awak kapal dari jumlah 22 awak kapal Hafnia Nile telah berhasil ditemukan. Sementara enam lainnya mengevakuasi diri dengan sekoci dan dipindahkan ke RSS Supreme.

The post Dua Kapal Tanker Terbakar di Lepas Pantai Timur Singapura appeared first on seketika.com.

Serangan tersebut mengenai kapal minyak mentah milik Panama, menyebabkan kebakaran hebat. Meskipun demikian, api berhasil dipadamkan oleh awak kapal yang terlatih untuk menangani situasi darurat seperti itu. “Kapal dan awaknya dilaporkan selamat. Kapal melanjutkan perjalanan ke pelabuhan panggilan berikutnya,” demikian pernyataan dari agensi maritim dalam catatan penasihatnya.

Kapal tanker tersebut terdaftar di sebuah perusahaan Inggris bernama Maritime Ltd. Menariknya, detail pendaftaran kapal, termasuk nama operatornya, telah mengalami perubahan sekitar satu bulan yang lalu.

Insiden ini terjadi di tengah ketegangan di wilayah tersebut, di mana gerakan Houthi yang menguasai Yaman utara dan sebagian besar pantai Laut Merah, sebelumnya telah mengumumkan dukungannya untuk Palestina dan niatnya untuk menyerang kapal yang memiliki hubungan dengan Israel. Meskipun Houthi mengklaim tidak mengganggu kebebasan navigasi dan tidak menyentuh kapal dari negara lain, mereka telah meminta negara lain untuk menarik awak mereka dan menjauh dari wilayah tersebut.

The post Diserang Rudal, Kapal Tanker Panama Terbakar di Yaman appeared first on seketika.com.