2. Percepatan Pengerjaan Proyek
PAM Jaya dan Paljaya diminta bekerja 24 jam non-stop, memperpendek pagar proyek, dan menempatkan flagman guna memperlancar lalu lintas.
3. Koordinasi dengan Pemerintah Pusat
Pengaturan buka-tutup pintu tol saat jam sibuk untuk mencegah penumpukan kendaraan.
4. Optimalisasi Area Publik
Penggunaan lahan kosong untuk halte atau parkir sementara agar kendaraan umum tidak menghambat arus lalu lintas.
5. Pemanfaatan Trotoar Sementara
Pelebaran ruas jalan di titik penyempitan menggunakan sebagian trotoar yang belum optimal untuk pejalan kaki.
6. Sinergi Antar-Lembaga
Koordinasi terpadu antara Polri, Dinas Perhubungan, Satpol PP, MRT Jakarta, dan Transjakarta.
7. Informasi Lalu Lintas Real-Time
Kolaborasi dengan Google Maps dan platform navigasi lainnya untuk memberikan update proyek dan rute alternatif.
Langkah jangka menengah Pemprov DKI akan mengkaji pembangunan underpass atau flyover di sejumlah titik perempatan di sepanjang Jalan TB Simatupang untuk mengendalikan arus lalu lintas secara permanen.
(beritajakarta)
