Dalam kondisi siap balap, bobot motor berada di kisaran 201 kilogram, dengan kapasitas tangki bahan bakar 17 liter. Tinggi jok 855 mm dirancang untuk posisi berkendara agresif khas lintasan sirkuit.
Tak main-main, Yamaha membekali R1 GYTR VR46 dengan fairing berbahan carbon fibre untuk bobot lebih ringan. Sistem elektroniknya mengandalkan ECU Marelli REX 140 lengkap dengan wire harness khusus balap.
Untuk sektor kaki-kaki, Yamaha mempercayakan suspensi Ohlins, sementara sistem pengereman Brembo bertugas memberikan daya henti maksimal kombinasi yang lazim digunakan di level balap dunia.
Hingga saat ini, YZF-R1 GYTR VR46 disebut sebagai varian Yamaha R1 dengan spesifikasi tertinggi yang pernah diproduksi. Motor ini bukan sekadar kendaraan, melainkan simbol penghormatan Yamaha kepada salah satu ikon terbesar dalam sejarah MotoGP.
Kehadiran Valentino Rossi di Mandalika sekaligus menegaskan status sirkuit kebanggaan Indonesia tersebut sebagai panggung kelas dunia, yang terus menarik perhatian figur-figur besar motorsport internasional.
