Menurut Anggia, perluasan jalur ini harus melalui evaluasi menyeluruh agar tidak mengulang kesalahan proyek Jakarta–Bandung.
“Kalau pun nanti proyek ini diperluas sampai Surabaya, semuanya harus dihitung benar-benar. Pengalaman dari KCIC Jakarta–Bandung harus dijadikan pelajaran supaya tidak mengulang kesalahan yang sama,” katanya.
Anggia mengakui bahwa jalur Jakarta–Surabaya lebih menjanjikan secara ekonomi karena potensi penumpang dan arus logistik lebih tinggi.
Namun, besarnya investasi awal menjadikan proyek ini berisiko tinggi jika tidak didukung perencanaan matang.
(dpr)
